Мотокоса бензиновая EFCO 8550 BOSS
-
Мощность двигателя, л.с.:2,8
-
Вес (кг.):8,5
-
Артикул:61119003E1C
-
Страна производства:Италия
-
Наличие:
-
В наличии
-
Доставим:завтра*
-
Подготовка:бесплатно
- Профессиональное
- Леска + Нож
- Бензиновый 2-х тактный
- T-образная
- Алюминиваемая
- Не разборная
- Прямая
Мотокоса бензиновая EFCO 8550 BOSS – это современная модель триммера, которая функционирует на базе надежного бензинового двигателя рабочим объемом 52,5 куб. см. и мощностью 2,8 л.с. Емкость топливного бака составляет 1,5 литра. Эргономичная рукоятка велосипедного типа и антивибрационная система обеспечивает оператору комфортную работу с триммером. Мотокоса бензиновая EFCO 8550 BOSS оснащена режущей головкой Tap&Go (160 мм) с леской 3,5 мм и диском (3 зуба) диаметром 305 мм, которые обеспечивают идеальный срез.
Мощный двухтактный двигатель 2,8 л.с.
Позволяет использовать бензокосу в интенсивном режиме.
Коленчатый вал из кованной стали
Обеспечивает долгий срок службы.
Кованый стальной вал
Позволяет применять косу не только для кошения обычной травы, но и при установке на нее ножа, косить подлесок и поросль.
Два поршневых кольца
Создают стабильную компрессию, увеличивают срок службы цилиндро-поршневой группы.
Алмазная насечка на поршне
Служит для лучшего распределения и сохранения смазки на поршне, уменьшения трения.
Бумажный воздушный фильтр
Благодаря увеличенной поверхности фильтра увеличивается время между заменами фильтра. Является отличной защитой для двигателя, даже при работе в сухом климате и в условиях большой запыленности.
Легкий доступ к воздушному фильтру
Позволяет легко и без применения дополнительного инструмента производить замену фильтра.
Универсальная рукоятка управления
Позволяет контролировать число оборотов двигателя, исключает случайное нажатие на курок газа, в экстренных случаях позволяет моментально заглушить двигатель.
Алюминиевая штанга
Обеспечивает высокий уровень прочности изделия. Уменьшает вес изделия. Внутри штанги установлены бронзовые подшипники скольжения непозволяющие валу привода редуктора вибрировать. Штанга не подвержена ржавчине.
Система виброгашения улучшенного типа
Виброзащита установлена не только на двигатель, но и на рукоятку, что позволяет практически исключить вибрацию при работе.
Подвеска ранцевого типа (запатентованная разработка ТМ «Efco»)
Исключает нагрузку на спину оператора во время работы.
Праймер - Система подкачки топлива
Создает стабильный, холодный запуск бензинового триммера, после заправки нового топлива или после продолжительного простоя.