• Режущая гарнитура
  • леска + диск
• Диаметр лески (мм): 2,4
• Диаметр режущего диска, мм: 230
• Тип двигателя
  • бензиновый
• Объем топливного бака, л: 0,6
• Тактность двигателя: 2-х тактный
• Мощность двигателя, л.с.: 1
• Объем двигателя, куб.см.: 20
• Вид рукоятки
  • U-образная
• Штанга
  • алюминиевая
  • не разборная
  • прямая
• Диаметр штанги, мм: 24
• Тип сцепления
  • муфта
• Вес (кг.): 4,5

Бензокоса Caiman WX21 PROMO – японский ультра легкий (всего 4,5 кг) профессиональный бензиновый триммер с круиз-контролем, оснащенный металлическим диском Katana Blade (230 мм) с победитовыми напайками.

Компактный японский двухтактный двигатель EE200 Professional
Мотор обладает небольшим весом и габаритами, характеризуется малой шумностью и вибрацией, легко запускается. Высокую надежность, износостойкость, удобство, стабильность работы и длительный срок эксплуатации обеспечивают кованый коленвал, два компрессионных кольца поршня, кнопка подкачки.

Универсальный защитный кожух
Защита от разброса подходит для работы с двумя видами режущего инструмента – насадкой с леской и металлическим диском. Поэтому при необходимости замены рабочего органа нет необходимости снимать одну и устанавливать другую защиту.

Круиз-контроль
Дает возможность зафиксировать оптимальные обороты двигателя, а при необходимости плавно увеличивать или уменьшать скорость. Это дает возможность экономии топлива до 50%.

Профессиональный редуктор Hi-Speed
Разработан в Японии ведущим мировым производителем дифференциалов повышенного трения, которые используются при производстве спортивных автомобилей. Новейшие технологические решения позволили создать редуктор с минимальными размерами и весом, который сохраняет высокую прочность и надежность. Этот механизм легко способен противостоять каждодневным 8-часовым нагрузкам. Коническая пара поддерживается четырьмя подшипниками, которые устраняют вибрацию и увеличивают срок службы самого узла и всей косы.

Стальной кованый приводной вал Solid Shaft
Вал способен выдерживать трудные условия работы. По всей длине он поддерживается бронзовыми втулками в резиновых амортизаторах, а со стороны муфты – двойными шарикоподшипниками. Это позволило значительно снизить механические колебания и темпы износа. Корпус муфты сцепления в отличие от многих аналогов, применяющих пластик, выполнен из литого алюминия для увеличения срока службы и износостойкости.

Резьбовое соединение приводного вала с чашкой сцепления
Обеспечивает более высокую надежность, по сравнению с традиционным шплинтовым способом, сокращает пробуксовывание, снижает вибрацию.

Регулируемая рукоятка управления
Рукоятку можно отрегулировать под любого оператора для максимально удобного рабочего положения.

Профессиональный японский стальной диск Katana Blade диаметром 230 мм в комплекте
Диск изготовлен из специальной стали, сочетающей высокую прочность и износостойкость, из которой изготавливаются японские мечи - катана. Наконечники с победитовыми напайками позволяют справляться с любой растительностью.