Снегоуборщик бензиновый ZimAni ST124E

Новинка сезона 2024-2025 года снегоуборщик ZimAni ST124E (Husqvarna ST124E) — это базовая модель снегоуборщика ZimAni (Husqvarna) идеально подходящая, как для коммунального использования машина, так и для частного пользователя. В то время как все вокруг только дорожает - компания ZimAni выпустила снегоуборщик ST124E, сохранив непревзойденное качество от мирового бренда, при этом сэкономив на опциях, которыми многие готовы пожертвовать, лишь бы машина стала более доступной по цене, не потеряв при этом в качестве и надежности.

Как и во всех снегоуборщиках Husqvarna - на снегоуборщике ZimAni ST124 - установлен специальный зимний двигатель от компании LCT (которая специализируется на двигателях зимней серии и производит их более 100 лет в США)

Сочетание, таких важных в снегоуборочной машине, узлов, как:

• фирменный, обслуживаемый редуктор Husqvarna, годами подтверждавший свои высокие характеристики надежности и передачи максимального крутящего момента.
• идеальной эргономики шнек
• мощная, усиленная крыльчатка выброса
• полностью стальная конструкция из толстой стали с антикоррозийным покрытием
• усиленная конструкция привода шнека и колес
• увеличенного размера привод - "Disc-O-Matic Drive"
• мощные колесные диски с многослойными покрышками глубокого протектора

• Толщина металла и его качество, влияющие на такие параметры, как прочность, жесткость и т.д.
• Качество резины на колесах - мало кто обращает внимание на покрышки, установленные на колесах снегоуборщиков, в основном внимание покупателя приковывается к их размеру и глубине и агресивности протектора, но зачастую две одинаковые покрышки по разному работают зимой.
• Предварительная оцинковка металлических деталей, в сочетании с грунтовкой перед покраской защищают снегоуборщик от преждевременной коррозии на весь срок службы.
• Колесная ось имеет возможность ручной разблокировки, как правого, так и левого колеса - эта функция идеально подходит для уборки свежевыпавшего снега, где не требуется полный привод, и облегчит маневрирование снегоуборщиком. (в других китайских снегоуборщиках эта ось в 80% случаев вываливается из корпуса и ее крепление настолько "хлипкое" и не имеет надежных фиксаторов, защищающих ее от бокового смещения, что достаточно быстро приводит к преждевременному износу привода)
• Труба выброса снега надежно фиксируется на ковше (не болтается), дальность выброса снега регулируется в ручную надежно и поток снега не выбивает желоб выброса вверх, как это происходит на многих китайских аппаратах.
• Поворот трубы выброса снега имеет червячный привод и защитную пластину от преждевременного стирания краски при соприкосновения металлических деталей. Червячный привод - самый надежный и даже в сильные морозы при замерзании без усилий будет передавать вращение на трубу.
• Удобные мягкие рукоятки управления
• Стальная тяга на регулировку скорости с подпружиненным механизмом
• Привод Disc-O-Matic Drive - идеальная, проверенная технология привода. Имеет увеличенную площадь соприкосновения и увеличенное сечение для долгой службы и тяжелой работы.
• Обслуживаемый редуктор
• Шнек на обслуживаемых подшипниках скольжения
• Агрессивная форма шнека с большой рабочей поверхностью, для быстрой подачи снега
• ДВИГАТЕЛЬ СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗИМНЕЙ СЕРИИ от бренда №1 в мире компании LCT, С ПОДОГРЕВОМ КАРБЮРАТОРНОЙ ОБЛАСТИ
• Двухсторонние полозья шнека
• Валы увеличенного размера
• Стальные шкивы привода
• Армированные приводные ремни шнека и хода от компании Gates
• Пластина направление дальности выброса снега - исключает обратный вылет снега в козырьковой зоне

• Специально разработанный глушитель способствует минимизации шума от работы двигателя.
• Двухпозиционная дроссельная заслонка позволяет переключать с максимальной мощности для рабочего режима на режим холостого хода для наиболее тихой работы двигателя.
• Увеличенная пусковая рукоятка. Позволяет заводить двигатель в перчатках не снимая их.
• Удлиненный маслосливной патрубок и высокая маслозаливная горловина. Облегчает замену масла.
• Кран доступа топлива из бензобака в карбюратор. Выполнен из красного пластика для максимальной заметности и имеет крупный размер для легкости его использования, не снимая перчаток.
• Большой бензобак. Позволяет работать как минимум 2 часа без дозаправки.
• Тройное поршневое кольцо снижает потребление масла и помогает увеличить давление в цилиндре для развития максимальной мощности.
• Механический регулятор для быстрой реакции двигателя и изменение мощности при работе на различном типе снега.
• Двойной шариковый подшипник на валу уменьшает трение и нагрев.
• Чугунная гильза цилиндра уменьшает износ и увеличивает прочность двигателя, что увеличивает ресурс двигателя.