Прицеп для мотоблока МОБИЛ К ТПМ-500-1 ПРО оцинкованный

Прицеп Мобил К ТПМ 500-1 ПРО оцинкованный поставляется в компактной упаковке, которая поместиться почти в любой машине в багажнике. Установить прицеп можно практически к любому мотоблоку. Оцинкованный кузов гарантирует более долговечный срок службы по сравнении с обычными стальными кузовами.

КОМПАКТНАЯ УПАКОВКА
Прицеп легко помещается в багажник практически любого автомобиля

Прицеп является разборным и поставляется в очень компактной упаковке, это уменьшает затраты на хранение и транспортировку. Вы легко можете погрузить его в практически любой автомобиль. В случае неиспользования прицеп вы можете также разобрать его для компактного хранения.

МЯГКОЕ СИДЕНЬЕ С БЕЗОПАСНОЙ СПИНКОЙ
Устанавливается мягкое сиденье и спинка из металла

Мягкое покрытие сиденья делает езду комфортной в любое время года и при любых погодных условиях. Спинка сиденья гарантирует безопасность при езде. Эксплуатация тележки для мотоблока запрещена без спинки по ГОСТ и стандартам безопасности.

САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ
Меньше 5 секунд, чтобы разгрузить прицеп

Конструкция прицепа позволяет быстро снять задний борт и разгрузить прицеп. Прицеп держится на раме за счет быстросъемного шплинта. Вы сможете легко выгрузить сыпучие грузы.

УВЕЛИЧЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ КУЗОВА
Специальная балка и другие конструкционные элементы значительно увеличивают жесткость кузова

В конструкции тележки для мотоблока используется специальная балка, а также другие усиливающие кузов прицепа стальные элементы. Высокая жесткость кузова делает прицеп долговечным.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП ДЛЯ РАЗНЫХ МОТОБЛОКОВ
Прицепной узел подходит для большинства моделей мотоблоков

Прицеп для мотоблока можно подключить к большинству производимых мотоблоков не только в России, но и в других странах. Прицеп подходит к мотоблокам Нева МБ-2, Ока МБ-1, Салют, Агат и т.д.

МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРИЦЕПА И БЫСТРАЯ СБОРКА
Прицеп сделан по модульному принципу, что обеспечивает быструю и легкую сборку.

Сборка прицеп за счет модульной конструкции сделана максимально просто. У вас не займет много времени, чтобы собрать его и начать пользоваться. При этом в инструкции по эксплуатации пошагово расписаны все этапы сборки.

ДОПУСТИМАЯ ОБЩАЯ МАССА - 500 КГ
Качественные колеса на подшипниках и c покрышками Carlisle

На прицепе Мобил К ТПМ 500-1 ПРО устанавливаются высококачественные колеса американской компании Carlisle. Такие колеса обеспечивают высокую допустимую общую массу в 500 кг.

КАЧЕСТВЕННЫЙ ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ
Долгий срок службы и никакой ржавчины

Кузов прицепа для мотоблока изготавливается из оцинкованной стали, и не подвергается ржавчине в отличии от обычного металла. Оцинкованная сталь производится методом покрытия листа из углеродистой стали тонким слоем цинка. Оцинковка имеет высокую способность выдерживать высокие механические нагрузки, а также устойчива к перепадам температур.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА MOBILK BRAKE SYSTEM
Качественные механические тормоза обеспечивают вашу безопасность

Для торможения используются специальная механическая тормозная система MOBIL K BRAKE SYSTEM. Благодаря этой системе вы сможете безопасно управлять и контролировать прицеп для мотоблока.

КОМФОРТНАЯ ЕЗДА ПО НЕРОВНОСТЯМ
Запатентованный прицепной узел обеспечивают комфортную езду на неровностях.

Это очень важно для долговечной работы как прицепа для мотоблока, так и для самого мотоблока. Такой прицепной узел не разбивает скобу мотоблока. Также в конструкции есть специальная подставка для удобного хранения и подключения к мотоблоку.

УДОБНАЯ ПОСАДКА ДЛЯ ЛЮБОГО РОСТА
Длинное прицепное дышло гарантирует удобную посадку человек любого роста.

Благодаря большому размеру прицепного узла прицепом удобно управлять человеку любого роста. Ручки руля легко вращаются, а также находятся на нормальном удалении от оператора. На фотографии рост человека- 185 см.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Специальный механизм обеспечивает стоянку прицепа.

Благодаря стояночному тормозу прицеп надежно фиксируется и не откатывается при разгрузке. Без стояночного тормоза эксплуатировать прицеп запрещено по технике безопасности и по ГОСТ.